Ce projet représente bien plus qu’un chantier : c’est une avancée stratégique qui prépare le territoire aux besoins de mobilité de demain tout en renforçant les connexions entre les quartiers résidentiels, le secteur des S et le TOD de la gare. Il accueillera de nouveaux développements immobiliers, optimisera les liaisons routières, et favorisera les déplacements actifs et collectifs. 

« Le prolongement du boulevard de Sardaigne n’est pas seulement un chantier d’infrastructure : c’est un jalon stratégique dans notre vision de ville connectée, accessible et tournée vers l’avenir. Il fait également avancer notre objectif de longue date : obtenir une bretelle d’accès à l’autoroute 15 pour desservir efficacement notre territoire », souligne le maire de Candiac, Normand Dyotte. 

Un levier vers une future bretelle autoroutière 

La Ville de Candiac mène depuis plusieurs années des démarches soutenues pour améliorer l’accessibilité de son territoire. Dès 2005, elle a exprimé auprès des instances gouvernementales son besoin d’une nouvelle bretelle autoroutière, une nécessité inscrite par la suite au Plan stratégique de développement 2014-2033. En 2020, Candiac a à nouveau interpellé le ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec afin d’obtenir un accès direct à l’autoroute 15 pour notamment desservir le quartier TOD en plein essor.

À la suite des démarches entreprises par la Ville, l’une des exigences formulées par le ministère consiste à relocaliser les embouchures déjà amorcées pour une future bretelle d’accès à l’autoroute, en les positionnant plus près de la zone commerciale adjacente. Cette modification a exigé un travail technique rigoureux de la part des équipes municipales, réalisées en étroite collaboration avec les autorités ministérielles.

Bien que cette adaptation ait entraîné un certain ralentissement du dossier, le projet progresse désormais à bon rythme. Dans ce contexte, le prolongement du boulevard de Sardaigne représente un levier stratégique, soutenant la revendication de la Ville et démontrant la pertinence d’un tel aménagement dans une perspective de mobilité régionale.

Une infrastructure axée sur le transport durable 

 Le chantier du prolongement du boulevard de Sardaigne comprend : 

• L’installation des réseaux d’égouts et d’aqueduc ; 
• L’aménagement d’une chaussée avec terre-plein central, trottoirs, traverses piétonnes surélevées et piste cyclable sécurisée ; 
• Le prolongement de l’éclairage public et l’ajout de nouveaux lampadaires ; 
• Le déboisement ciblé de l’emprise municipale et la préparation des terrains ; 
• La construction de branchements de service pour les lots situés dans la zone des travaux. 

Une attention portée à la foresterie urbaine

Consciente des impacts environnementaux, la Ville planifie la replantation d’arbres à la fin des travaux. Des essences variées et résistantes, sélectionnées avec l’appui d’arboriculteurs certifiés, permettront de renforcer la biodiversité et d’assurer la pérennité du couvert végétal dans ce secteur.